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        卡特326D2挖掘機

        【挖掘機名稱】:
        卡特326D2挖掘機
        【挖掘機類型】:
        二手中型挖掘機
        【挖掘機概況】:
        2000-5000小時,純土方機,性能免檢
        【挖掘機價格】:
        57萬
        【挖掘機運輸】:
        全國免費送貨上門
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        卡特彼勒326D2挖掘機參數
         發動機 
         發動機型號   Cat C7.1 ATAAC 
         類型   直噴 
         發動機功率(ISO 14396)    146    kW    196 hp 
         凈功率(SAE J1349/ISO 9249)    排量   141    kW 7.1 L    189 hp428 in3 
         缸徑沖程額定轉速(發動機) 高怠速低怠速   105    mm 135 mm 1800 rpm1700 rpm950 rpm   4.13"5.31" 
         最大海拔高度(無功率減額)   3000    m 900 N·m    9842'663.8 lbf-ft 
         最大海拔高度(存在功率減額)  5000    m    16404'  
          發動機的所有馬力(hp)    均為公制單位,包括首頁上列出的馬力。
          C7.1 發動機符合歐 II 和中國國 2 排放法規。
          標稱凈功率是發動機配備了風扇、空氣濾清器、消音器和交流發電機時在飛輪處測得的功率。
          海拔不超過 3000 m (9842')    時,發動機可保持其全額凈功率(超過3000 m [9842'] 時,發動機功率需減額) 。 
         重量 
         最小工作重量*    24815    kg    54710 lb 
         最大工作重量**    26345    kg    58080 lb  
         ** 根據:600 mm (24") TG 履帶 + 伸展動臂 + R2.95    (9'8") 斗桿 + 1250 mm (4'1") /1.33 m3 (1.74 yd3) 鏟斗
          ** 根據:790 mm (31") TG LC 履帶 +    重負荷型伸展動臂 + 2.95 m (9'8") 重負荷型斗桿 + 1250 mm (4'1") /1.33 m3 (1.74    yd3) 鏟斗
         回轉速度回轉機構回轉扭矩   9.6 rpm73.4 kN·m 54137 lbf-ft  
         驅動 
         行駛速度 
         高負載   5.8    km/h    3.6 mph 
         低負載   5.4    km/h    3.4 mph 
         牽引桿拉力   227    kN    51032 lbf 
         維修保養加注容量 
         燃油箱容量   520    L    137.4 gal 
         冷卻系統   31    L    8.2 gal 
         發動機機油   22    L    5.8 gal 
         回轉驅動   10    L    2.6 gal 
         終傳動(每側)    6 L       1.6 gal 
         液壓系統(包括油箱)    285    L    75.3 gal 
         液壓油箱   257    L    67.9 gal 
         液壓系統 
         主系統– 以H/L (1800 rpm)    行駛時的最大流量   247    ×  2    L/min    65.2 × 2 gal/min  
           (總計494)       (總計130.4)  
         主系統– 以L/L (1700 rpm)    行駛時的 最大流量    233    ×  2    L/min    61.6 ×  2 gal/min 
           (總計466)       (總計123.2)  
         主系統 – 運行時 (1700 rpm)    的最大流量 (每個)    233    ×  2    L/min    61.6 × 2 gal/min 
           (總計466)       (總計123.2)  
         回轉系統–    最大流量   233    L/min    61.6    gal/min 
         最大壓力–    設備   35    MPa    5076.4    psi 
         最大壓力–    行駛   35    MPa    5076.4    psi 
         最大壓力–    回轉   24.5    MPa    3555.9    psi 
         先導系統–    最大流量   23.4    L/min    6.2    gal/min 
         先導系統–    最大壓力   3920    kPa    568.6    psi 
         動臂油缸–    缸徑   135    mm    5.3" 
         動臂油缸–    沖程   1305    mm    51.4" 
         斗桿油缸–    缸徑   140    mm    5.5" 
         斗桿油缸–    沖程   1660    mm    65.4"     
         CB1 鏟斗油缸–    缸徑   130    mm    5.1"     
         CB1 鏟斗油缸–    沖程   1156    mm    45.5"     
         DB 鏟斗油缸–    缸徑   150    mm    5.9"     
         DB 鏟斗油缸–    沖程   1151    mm    45.3"     
        卡特彼勒326D2挖掘機性能-上海建彧二手挖掘機

        性能/效率

        油耗減少了9%

        發動機轉速同步控制

        符合Tier2排放法規和中國國2(2015年)噪聲法規

        用電動燃油注油泵(EPP)更換手動注油泵

        添加壓力傳感器以測量反向流量控制壓力,從而提高液壓效率

         

        操作簡單

        駕駛室采用人機工程學設計,易于操作控制裝置

        多個座椅和操縱手柄調整選件提高了舒適性

        駕駛室出色的作業現場視野提高了生產率

        經過優化的省力操縱手柄控制裝置緩解了操作員疲勞

        新監視器的可視屏幕面積增大40%,分辨率提高4倍,并具有42種語言可供選擇

         

        可靠性/維修保養方便性 

        堅固耐用的車身專為最嚴苛的作業條件而造

        所有電線均為彩色,帶有編號,并采用厚編織護套保護

         

        便于識別和長久使用

        改裝后的X型機架結構延長了使用壽命,提高了耐用性

        重負荷型動臂和斗桿為標準配置

        潤滑脂和潤滑履帶(GLT)提供更長的使用壽命

        新型燃油噴射系統提高了可靠性

         

        降低成本

        500小時保養周期

        提供兩種不同的功率模式:大馬力(HHP)和ECO模式。ECO模式可減少多達9%的油耗,而絲毫不會損失挖掘力和提升力

         

        發動機

        可靠的 Cat C7.1 

        發動機CatC7.1發動機的設計符合Tier2、歐II和中國國2排放法規。C7.1發動機融合了久經考驗、堅固耐用的部件和精密的制造工藝,確保能夠可靠、高效地運行。這款發動機久經考驗,對低質燃油不太敏感,而且油耗更低,因此擁有更高的可靠性。

        對于想節省燃油的客戶,ECO模式功能可節省高達9%的耗油量。

         

        發動機轉速自動控制

        發動機轉速自動控制功能會在無負載或輕負載條件下激活,可降低發動機轉速,最大限度減少油耗。

         

        空氣濾清器

        徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個艙室中,采用了雙層濾芯,過濾效率更高。

        當積灰超過預設水平時,監視器上將顯示一條警告信息。

         

        濾清系統

        C7.1發動機的過濾系統得到改進,確保了燃油噴射系統部件的可靠性。延長了更換周期并將濾清器的數量增加到三個。粗濾器和雙聯細濾器提高了過濾效率和機器的耐用性。

         

        液壓系統

        液壓系統采用兩臺液壓泵系統來提供充足的壓力,確保實現極佳的挖掘性能和生產率。

         

        先導系統

        獨立的先導泵可以平穩、精確地控制前連桿、回轉和行駛作業。

         

        液壓油缸緩沖器

        緩沖器位于動臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端,可吸收沖擊、降低噪聲并延長部件使用壽命。

         

        液壓啟動操縱桿

        當液壓啟動操縱桿處于空檔位置時,會隔離所有前連桿、回轉和行駛功能。

         

        部件布局

        液壓系統和部件的位置設計合理,可提供高水平的系統效率。主泵、控制閥和液壓油箱彼此靠近,使部件之間的連接管線更短,從而減少了摩擦損失和壓降。

         

        液壓交互感應系統

        在任何工作條件下,液壓交互感應系統利用兩個液壓泵中的任何一個均可達到100%的發動機功率。隨著機具速度加快,樞軸的旋轉更快、更加有力,生產率也得以提高。

         

        輔助液壓閥

        控制回路作為附件提供,增強了多功能性。它們可用于操作中高壓機具,諸如液壓剪、抓斗、液壓錘、粉碎機、多用途處理機以及振動平板夯。

        動臂和斗桿再生回路在動臂下降和斗桿收回的操作過程中,動臂和斗桿再生回路可以節省能量,從而提高效率、縮短循環時間并減少壓力損失,以實現更高的生產率、更低的運營成本和更好的燃油效率。

         

        機械手焊接

        Cat挖掘機上多達95%的結構焊接由機械手完成。機械手焊接的焊透力是人工焊接的三倍以上。

         

        車身設計和履帶支重輪架

        X形箱型截面車身具有極佳的抗扭曲能力。機械手焊接的履帶支重輪機架是壓制成形的五邊形部件,強度大,使用壽命長。

         

        支重輪和引導輪

        履帶支重輪、托鏈輪和引導輪均已密封潤滑,因此使用壽命長,并可延長機器在工地的作業時間。

         

        標準底盤系統

        標準底盤系統非常適用于需要頻繁改變位置、工作空間受限制、地面不平或多石的機器應用場合。

         

        加長型底盤系統

        加長型底盤系統(L)的穩定性和提升能力達到最佳。這種既長又寬、結實耐用的底盤系統提供了一個非常平穩的工作平臺。

         

        履帶

        326D2/D2L履帶連桿已組裝好并用潤滑脂密封,以減少內部襯套磨損,降低行駛噪音,延長使用壽命并降低運營成本。

         

        配重

        4.8mt(5.2t)的標準配重是加長型底盤系統進行重載提升的理想選擇,并且它使用螺栓直接安裝在主機架上,進一步提高了剛性。

         

        標準伸展動臂和重負荷伸展動臂前連桿

        5.9m(19'4")重負荷型(HD)標準動臂采用了加固設計,可用于最嚴苛的應用并提供最大的挖掘能力。這款動臂采用大型箱形截面設計,由高抗拉伸強度鋼制成,配有內部隔板

        和附加的底部防護板,使用壽命長,經久耐用。

        標準型和重負荷型伸展動臂提供三種斗桿選件,以滿足您所有的應用需求。

        2.9m(9'6")CB1和CB1重負荷型斗桿

        2.5m(8'2")斗桿

         

        大斗量動臂前連桿

        大斗量挖掘(ME)前連桿提供超強的挖掘力和更大的鏟斗容量,能夠最大限度地發揮機器性能。5.3m(17'5")大斗量挖掘動臂采用大型橫截面及內部隔板設計,使用壽命長,經久耐用。

        M2.5DB(8'2")斗桿由高抗拉伸強度鋼制成,采用了箱型截面設計,確保結實耐用,主要用于大型土方作業。

         

        SLR 動臂前連桿

        超長型伸展(SLR)機器配有重型配重,為您帶來增強的穩定性。此類機器的動臂、斗桿和機架專用于應對遠距離作業所產生的應力。

        帶SLR斗桿(7.85m/25'9")的SLR動臂(10.2m/33'6")

         

        空氣濾清器室

        空氣濾清器具有雙濾芯結構,過濾效果極佳??諝鉃V清器堵塞時,駕駛室內的監視器屏幕會顯示一條警告信息。

         

        油泵室

        上部結構的右側設有檢修門,可在地面上維修保養泵、先導濾清器及帶燃油粗濾器的油水分離器。

         

        散熱器室

        通過左后側的檢修門可以方便地檢修發動機散熱器、機油冷卻器和空對空后冷器、油水分離器、第二個和第三個燃油濾清器以及燃油冷卻器。散熱器上裝有儲水箱和排放旋塞,簡化了維護工作。

         

        潤滑點

        動臂上集中分布的遠程潤滑點將潤滑脂傳送到難以到達的前端位置。

         

        風扇護罩

        發動機散熱器風扇完全封閉在細鐵絲網內,可減少事故危險。

         

        防滑板

        在儲物箱和上部結構的頂部覆蓋有防滑板,可避免維修人員在維護過程中滑倒。

         

        診斷和監控

        326D2/D2L配備了液壓系統、發動機機油和冷卻液的SOSSM采樣口和液壓測試口。

         

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